大家好，我是小一，我来为大家解答以上问题。怎么判断节温器坏了还是传感器坏了，怎么判断节温器坏了很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、节温器是控制冷却液流动路径的阀门。总的来说节温器出现故障后的表现就是水温高或者水温低，一般出现问题都会导致主阀门开启过迟或过早。

2、判断汽车节温器故障的方法主要有以下四种：

3、第一种：发动机启动后的检查。打开冷却水箱加水口盖，观察冷却水是否有流水现象，如果没有则说明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关处。

4、第二种：在发动机工作一段时间后进行检查，当水温低于70摄氏度时，看水箱散热器进水管处是否有流水，如果水温热，节温器主阀门可能出现关闭不严。当水温高于80摄氏度时，看水箱散热器进水管处是否有流水，如果没有则说明节温器有故障。

5、第三种：观察水温表。当水温低于80摄氏度时，水温表指针上升快，水温高于80摄氏度时，水温表指针速度变慢，说明正常，反之，如果水温一直上升快，而且有水溢出，说明阀门有卡滞或节温器失灵现象。

6、第四种：用手感觉水温。打开散热器加水口和防水开关，用手去感觉水温，如果烫手，说明节温器正常，如果水温低且散热器进水管处无冷却液流出或出现少的现象，表明节温器主阀门有问题。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。