大家好，我是小一，我来为大家解答以上问题。汽车消费信贷的风险防范，汽车消费信贷系统很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、优点：

2、首先，银行作为汽车信贷的主体，首当其冲的优势

3、就在于资金优势上，充足的后备资金，使得银行在做贷款业务时更是游刃有余。

4、其次，银行本身就是金融管理的行家，对于贷款的操作是轻车熟径，资本运作的

5、优势是商业银行所独一无二的。

6、再次，由商业银行亲自把关，对于信贷资金的审

7、查放贷比较严格，因而有利于信贷资金风险的防范，减少不良信贷的发生率。

8、最后，从消费者的角度来看，向银行贷款，银行赚的是存贷差，除了支付首付款以

9、及贷款的本金、利息，是没有其他费用的。而且由于银行财务制度严格，在收费

10、上较为规范和透明。因此，采用“直客式”贷款，没有任何额外的中间费用。

11、缺点：

12、第一，与经销商合作中的利益冲突。由于汽车消费贷款属于银行的零

13、售业务，银行直接面向客户成本太高，实践中，银行通常委托经销商推荐客户并

14、代办有关资信手续，而经销商经营目标是销售最大化，从风险角度上讲，与银行

15、存在利益冲突，所以客观上很难保证经销商不顾自身利益，而过多地为银行考虑

16、风险。

17、第二，汽车产品自身的特点给银行带来的成本。汽车与其他贷款种类相比，

18、贷款数额较小，而且除了贷款，购车还包括后期的售后服务，贷款催收，以及收

19、回的抵押车的处理，这就要求银行要有相关的汽车专业的知识，但在这方面银行

20、还比较缺乏专业的知识和人员，因而要提供大量的人工成本用于培训和管理。

21、第三，银行直接作为承担风险的主体本身值得商榷。汽车消费信贷服务对象主要是

22、个人客户，数量多，额度小而分散，银行需要花费大量的人力来进行资信调查、

23、审核和管理，不仅成本高、效率低，而且由于银行本身的属性，对违约车辆的处

24、置和变现也都比较困难。客户发生违约，处置成本会很高，因此，一旦客户违约，

25、银行就非常被动。另外，汽车消费是一整套完整的价值链，许多链条在银行系统

26、中还无法串联起来，如银行不可能成为汽车展厅，也不能自设维修厂，不能够顺

27、利的转嫁二手车，更缺乏通晓汽车信贷的专业人才。

28、第四，保险公司所承保的是

29、信用风险。经常使用的汽车信贷模式是，保险公司向银行提供担保，银行做直贷。

30、银行在作汽车消费信贷业务时，通常都是将个人信用风险的大部分转嫁给保险公

31、司，而保险公司对汽车消费贷款信用保证保险认识有个过程。保险业务的基础是

32、概率法则，而在我国目前的社会信用环境下，人的还款能力和还款意愿由于不确

33、定因素多而无法用概率测算，因此保险公司最终无法承受这种个人信用保险。造

34、成了现今大部分保险公司将汽车信贷信用保险这一部分停止。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。